Après cet interrupteur il y a les transfo qui permette au d'avoir du 12V CC pour faire circuler des trains mais il y a aussi un transfo qui me permet d'avoir du 15V alternatif pour la commande des aiguilles qui lui est placé sous le réseau pour évite des risques d'électrocution car il y a du 220V a l'air libre qui y passe. Voici les transfo pour les trains: